2024. Zero Motorcycles sempre più a misura di motociclista

Il brand californiano Zero Motorcycles rinnova la sua gamma rendendo più accessibili e prestazionali sia la linea Street sia la Dual Sport.

Zero Motorcycles, leader mondiale nel segmento delle moto e dei propulsori elettrici, ha lanciato durante EICMA 2023 la nuova gamma MY2024.

Con oltre 16 anni di sviluppo, il marchio californiano può vantare una storia straordinaria, evidenziata dagli oltre 265 milioni di chilometri percorsi dai suoi appassionati proprietari, che rappresentano una testimonianza tangibile della qualità e dell’affidabilità dei prodotti Zero.

In un mercato globale stimato fra i 600 milioni e il miliardo di motociclisti, Zero Motorcycles si distingue come punto di riferimento per le moto full size e 100% elettriche, offrendo la più ampia gamma di potenze e destinazioni d’uso presente sul mercato, rispondendo così alle molteplici esigenze degli amanti delle due ruote che vogliano avvicinarsi alle moto elettriche.

A sottolineare il ruolo di marchio predominante nel settore delle moto elettriche e il successo a livello globale dei suoi prodotti, Zero Motorcycles ha deciso di confermare, a partire da EICMA 2023, e per tutta la stagione 2024, i listini oggi in promozione.

Le novità di EICMA 2023

Gamma Street

La gamma street ha come modelli di punta le sr/f e sr/s. È stata svelata l’inedita “S” basata sulla performante piattaforma delle sorelle maggiori ma immatricolabile come 11 kW. La nuova “S” prende il posto della precedente, che è stata la moto elettrica stradale di dimensioni europee più longeva al mondo.

La nuova Zero S MY24 è capace di offrire un imbattibile rapporto fra costo di utilizzo e autonomia disponibile, definito in California “range for dollar”, grazie al nuovo motore Z-Force 75-7 e al prezzo di listino stabilito in € 17.840,00 f.c.

Per la nuova Zero Motorcycles S viene dichiarata un’autonomia fino a 248 km nel ciclo urbano. La gestione elettronica del motore è regolabile per massimizzare le prestazioni oppure ottimizzare l’autonomia, ma in entrambi i casi l’accelerazione da fermo, così come la ripresa dalle basse velocità, pongono la “S” a livello di una naked di potenza dichiarata molto superiore.

Fra i modelli della gamma Street che hanno subito un’evoluzione a favore dei potenziali utilizzatori c’è anche la SR, che per la stagione 2024 sarà disponibile di serie nella configurazione per chi ha conseguito la patente A2, ma con la possibilità di un upgrade in vista del passaggio alla patente A.

La MY24 SR rimane cosi la moto elettrica più flessibile e personalizzabile presente sul mercato, grazie alle potenzialità di upgrade in termini di capacità della batteria e della potenza installata.

Gamma Dual Sport

La famiglia “Dual Sport” Zero nel 2024 sarà formata dall’adventure bike DSR/X, che nella versione MY24 è dotata di ruote a raggi di serie e pneumatici Pirelli Scorpion, e da due moto realizzate sulla stessa piattaforma ma dedicate ai possessori di patente A1 o B e A2: la DS MY24 e la DSR MY24.

La DS rappresenta il nuovo prodotto d’accesso alla gamma Dual Sport di Zero Motorcycles. Per la prima volta le caratteristiche di comfort e autonomia del prodotto DSR/X vengono offerte con un motore immatricolabile entro gli 11 kW e dunque guidabile dai 16 anni o con la patente B.

La nuovissima DS MY24 offre una coppia eccezionale per affrontare ogni tipo di percorso, dalle strade urbane ai tragitti ricchi di curve, senza imbarazzi anche nei facili sterrati. Di serie monta pneumatici Pirelli Scorpion e ruote in lega leggera, che contribuiscono alla riduzione del peso complessivo della moto, fissato a 239 kg.

Altra importante novità della gamma dual sport è la versione Black Forest Edition dedicata al top di gamma DSR/X, l’adventure bike di Zero Motorcycles.

La DSR/X Black Forest Edition è una versione della DSR/X, realizzata appositamente per le avventure più estreme e dalla dotazione full optional.

Caratterizzata dalla esclusiva colorazione total black lucido, si distingue dalla versione standard per la dotazione di serie, che comprende un parabrezza maggiorato, paramani, barre para motore, protezioni fari, fari supplementari, cavalletto centrale e tris di borse.

Per questo modello è disponibile anche un kit catena per le situazioni di fuoristrada più impegnativo e una linea accessori che puntano ad aumentare ulteriormente la capacità della batteria o la velocità di ricarica.

Gamma 11 kW

Zero S MY24, Zero DS MY24 e Zero FXE MY24 sono i modelli proposti con potenza limitata a 11 kW.

Gli esemplari da 11 kW sono progettati per offrire una soluzione versatile e accessibile ai motociclisti di ogni livello di esperienza ed età. Sono moto ideali per il commuting cittadino, ma grazie alle caratteristiche di erogazione del motore Z-Force 75-7 sono estremamente piacevoli ed efficaci anche fuori dalle mura cittadine.

Per guidarle sono sufficienti le patenti di guida A1 o B. Una delle caratteristiche distintive delle moto da 11 kW di Zero Motorcycles è la spinta del motore elettrico.

Nonostante la potenza massima sia limitata per legge, questi modelli sono in grado di offrire una guida emozionante grazie alla coppia istantanea fornita dal propulsore elettrico. I motociclisti potranno così godere di un’accelerazione rapida e senza soluzione di continuità, rendendo l’esperienza di guida ancora più coinvolgente, fluida e piacevole.

I modelli S MY24 e DS MY24 rappresentano inoltre la scelta più accessibile per le moto elettriche “full size”, offrendo un prezzo di ingresso competitivo che le rende attraenti sia per i motociclisti principianti, sia per coloro che cercano una moto elettrica dal rapporto prezzo/prestazioni ottimale.

La terza moto della linea da 11 Kw è la supermotard FXE, che per la stagione 2024 sfoggia una inedita livrea bianca lucida.

Più potenza al crescere dell’esperienza di guida

I modelli SR MY24 e DSR MY24 offrono una nuova funzionalità, pensata per permettere alle prestazioni delle moto di crescere all’aumentare dell’esperienza di chi le guida. SR MY24 e DSR MY24 sono infatti disponibili in versione immatricolata per patente A2 e quindi con potenza a libretto entro i 35kW. Grazie alla recente normativa sulle patenti, dopo due anni di guida i possessori di patente A2 potranno passare alla A “libera” con solo una prova pratica.

Attraverso la sofisticata gestione elettronica del motore, sarà quindi possibile superare il limite dei 35kW e permettere ai possessori di Zero SR MY24 e DSR MY24 non solo di utilizzare la propria moto per l’esame di guida, ma anche di sperimentare le prestazioni di queste moto senza ulteriori limitazioni.

Questa funzionalità rende questi modelli Zero Motorcycles in grado di gestire e consentire con semplicità la transizione dalle prestazioni possibili con patente A2 a quelle con patente A senza dover cambiare moto: le moto Zero Motorcycles crescono insieme all’esperienza di chi le guida!

Zero Motorcycles: pioniere e leader nel futuro delle moto elettriche

Zero Motorcycles si conferma come pioniere nel settore delle moto elettriche, rafforzando la sua posizione di leadership attraverso una combinazione di innovazione, affidabilità e performance di alto livello. Con una gamma completa di modelli,

Zero Motorcycles offre soluzioni elettriche su strada e off-road che soddisfano le esigenze di una ampia varietà di motociclisti. Il coinvolgimento e l’apprezzamento da parte degli attuali proprietari evidenziano la costante dedizione dell’azienda a fornire moto elettriche all’avanguardia, contribuendo a plasmare il futuro della mobilità su due ruote a zero emissioni.